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动力煤市场止跌回升，港口市场煤价格不时走高。一是事故导致晋陕地区煤矿平安检查力度增大，且雨雪天气对煤炭生产和运输有一定限制，短期资源供应能力减弱;二是由于气温下降影响，电煤消耗量增加，下游推销积极性回升，港口煤炭库存由升转降，加上局部高卡低硫煤资源偏紧，市场看涨气氛增强。截止11月30日，CCTD环渤海动力煤5500大卡现货参考价格报收于632元/吨，比10月末上涨25元/吨。
炼焦煤市场运行稳健，局部市场煤价格继续上涨。下游焦炭市场继续走强对炼焦煤市场拉动作用不时增大，加上钢铁与焦化企业开工均保持在高位，对炼焦煤需求较旺，促使国内炼焦煤市场稳中上涨。11月山西临汾1/3焦煤(S≤0.9%上涨70-90元/吨，安泽地区低硫焦煤(S≤0.5%上涨60-70元/吨;山东兖州气煤(S≤0.6%价格上涨30元/吨。截止11月30日，普氏中挥发分焦煤国内到岸价格163.75美元/吨，比10月末上涨47.75美元/吨。同时，雨雪天气以及新冠疫情影响下，外蒙煤炭通关受阻，价格上涨30-50元/吨。
焦炭市场维持强势运行。11月份国内焦炭市场延续上涨走势，全月累计上涨100元/吨，目前焦化厂出货情况依然良好，心态较为乐观，提涨情绪浓厚。主要影响因素在于：一是下游钢材市场需求旺盛，价格不时上涨，钢厂在利润驱动下开工率保持高位，对焦炭等原材料刚性需求较大;二是焦化行业去产能政策不时推进，焦炭市场总体维持供需偏紧态势，焦化厂焦炭库存低位运行，提涨意愿强烈。从统计的230家样本焦企焦炭库存情况看，目前库存合计为60万吨，比10月末下降13万吨，延续8月份以来的下降走势。
钢材市场呈现普涨态势。11月份，基建与家电以及汽车等行业用钢需求的拉动下，国内钢材市场表示坚挺，价格不时走高。中钢协发布的最新一期钢材价格指数为113.06点，较10月末上涨5.33%从跟踪的国内十大城市现货行情均价看，高线较上月末(下同)上涨255元/吨，三级螺纹上涨236元/吨，冷轧上涨339元/吨，热轧上涨205元/吨，中厚板上涨88元/吨。目前唐山钢坯价格3610元/吨，比上月末上涨160元/吨。利润驱动下，钢厂生产积极性上升。最新统计的全国钢厂高炉产能利用率为85.25%较上月末上涨1.17个百分点。铁矿石价格再创新高，目前普氏铁矿62%品位价格报收于132.3美元/吨，比10月末上涨14.35美元/吨。
对12月份国内煤炭市场走势影响较大的因素分析如下：
利好方面，一是煤矿事故频发叠加年末，煤矿平安检查力度上升，山西与陕西等煤炭主产地资源供应有一定受限;二是雨雪天气对煤炭生产和运输的制约;三是环渤海港口煤炭库存回补速度缓慢，截止11月30日，唐秦沧港口煤炭库存总量为1900万吨，比10月末增加64万吨，总体上看仍处于相对低位，对现货市场有一定支撑;四是疫情等因素对外蒙煤炭通关量的制约。
利空方面，一是进口配额增加对沿海地区动力煤市场的影响，据了解，近期广东获得200-300万吨新增进口配额;江西和广西各新增100万吨进口配额，浙江新增200万吨进口配额，江苏新增200-300万吨进口配额，累计新增进口配额近1000万吨;二是钢材需求进入季节性淡季，对煤焦市场支撑力减弱;三是冬季环保政策对钢铁与焦化行业开工的制约。
综上所述，12月份国内钢材市场呈现震荡调整走势;焦炭市场博弈水平加大，后期或总体趋于平稳;炼焦煤市场延续稳健运行;动力煤市场在需求拉动下维持高位动摇调整态势。
