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环渤海动力煤价格指数570元/吨

发布时间:2020-12-03 18:24人气:

环比上行4元/吨。

本报告期(2020年11月25日至2020年12月1日)环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上行的有12个,涨幅均为5元/吨,其余规格品价格均持平。

分析认为,多空因素抗衡下,市场利多因素占据上风,支撑上周翘尾行情得以延续,本周期环渤海地区煤炭价格小幅上行。

一、调价进入窗口期,市场推销偏向增量。新一轮冷空气来袭,多地迎来雨雪天气,大范围降温抚慰居民取暖用煤需求走强,市场推销偏向增量。本周恰逢月度月初调价节点,沿海煤炭市场推销打破以往模式,磋商积极,多以指数加价成交。

二、货源结构性失衡,贸易商存在捂盘惜售现象。临近年底,局部煤矿年度任务基本完成,生产逐步转向减产或停产,主产地煤炭供给倾向趋紧,港口环节货源后续补充动能偏弱。此外,尽管近期主要运煤通道高负荷运转,港口环节累库仍难以维系,货源结构性偏紧矛盾较为突出,再加上贸易商捂盘惜售,继续支撑煤炭价格上涨。截至2020年12月2日,秦唐沧三港库存合计1858.7万吨,周环比下降103.6万吨,同比下降507.7万吨。

三、期货价格快速攀升,远期市场看涨情绪偏强。动力煤2101合约连续7个交易日强势拉涨,资本市场情绪继续向现货市场传导,电煤消费旺季背景下现货价格迎较强底部支撑。截至2020年12月1日,ZC2101报收675.2元/吨,周度涨幅60.8元/吨,涨幅近10%;截至2日发稿时间,当日最高价697.6元/吨,向上迫近700元/吨关口。

航运市场

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI显示,本报告期(2020年11月25日至2020年12月1日)海运煤炭运价指数基本平稳。截至12月1日,运价指数收于1000.69点,与11月24日相比,上行22.87点,环比上行2.34%

具体到局部主要船型和航线,2020年12月1日与2020年11月24日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报50.9元/吨,环比上行2.0元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行1.0元/吨至38.0元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报39.3元/吨,环比上行0.8元/吨。

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